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「蝶戀花旅行社」的賞櫻團遊覽車13日發生翻車意外，造成33死的悲劇，包括交通部觀光局、蝶戀花旅行社、保險公司等相關sm口塞單位今天(18日)上午召開事故善後處理會議。家屬們不滿事發後政府未積極幫忙爭取權益，並批評相關單位沒有盡到監督的責任，才會釀成這麼嚴重意外，要求政府應給予國賠，並呼籲蔡英文總統出面主持公道。觀光局則表示，為避免業者有脫產疑慮，已經委託律師協助家屬向法院聲請假扣押。
國道5號遊覽車翻覆造成33死，18日在台北市第二殯儀館召開「蝶戀花旅行社國內旅遊團遊覽車翻車事故善後處理會議」，政府相關單位及和蝶戀花旅行社創辦人周比蒼都出席會議。
痛失親人的家屬們難掩悲傷情緒，不滿事發後政府未積極幫忙爭取權益，家屬們表示已組自救會，要求政府各單位能整合做到單一窗口，直接與自救會聯繫，並盡速協助釐清保險理賠相關爭議。家屬陳先生：『(原音) 蝶戀花等於用保險公司的400萬來賠我們家屬，賠多少也不一定，我們還要打贏他、跟他和解，才有這400萬元，請問政府有沒有公信力的人站出來，保證我們家屬可以拿到400萬元，不要再跟蝶戀花打官司，為什麼家屬要打這個官司，然後到現在政府有派人出來跟我們談這件事情嗎？』
也有家屬痛批，都是相關單位沒有盡到監督的責任，才會釀成這麼嚴重死亡意外，要求政府應給予國賠，並呼籲蔡英文總統出面主持公道。家屬蕭太太：『(原音) 拜託政府給我們國賠，這麼嚴重的車禍，拜託有魄力的單位，給我們主持公道，一個頭出來、讓我們對一個窗口就好，蔡英文總統，你是我們的總統，你要為我們爭取(主持公道！)』
會中法務部表示，檢方已傳喚蝶戀花旅行社負責人及帳務人員到庭訊問，以釐清案情，並對相關關係人啟動防逃機制。觀光局表示，為避免業者有脫產疑慮，已委託法律事務所協助家屬向法院聲請假扣押程序，以積極保障被害人及其家屬權益；針對保險理賠事宜，觀光局則將持續督促業者與保險公司盡速與旅客說明協調。
（中央社記者廖壬楷台中30日電）台中市政府積極推動電動公車政策，電動公車數量從今年初14輛，大幅增加目前的44輛，數量與桃園並列全國第一。
台中市交通局長王義川今天視察359路電動公車路線，從文心森林公園搭至市府警察局，對於電動公車安靜、平穩舒適表示讚許。
王義川表示，要發展低碳城市，必須調整機動車輛使用，並把私人車輛移轉到公共運輸，以降低移動汙染情趣跳蛋的感覺源。台中市有近210條公車路線，這麼多柴油公車行駛，對環境有很大衝擊。
王義川說，市府去年起積極推動電動公車，目前全市已有44輛電動公車，全台數量最多，年底預計將達到50輛左右，1年約可減550公斤左右的PM2.5、CO2，減少的固碳量相當於1.1座台中都會公園，對於都市減碳有很大的效果。
他提到，現在電動車技術與過去不同，妥善率及續航力均已提高，像是台中市電動巴士平均妥善率即有98.3%，加上市府以政策進行引導，提供誘因鼓勵業者購買及經營意願，以現行台中市一般公車每公里成本補助新台幣28元來說，今年市府給電動公車每公里40元補助，明年則會再提高至50元，讓業者願意採購電動車來取代柴油車。
此外，市府設定3項電動公車政策推動目標，除規劃每年汰換5%柴油公車為電動公車外，並透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼；再者，未來台中市9大公車路廊中將至少有2條為純電動公車路線，最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時，其中一條也優先核給電動車業者經營，希望鼓勵電動車業者投入台中市。1051130
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