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中國時報【廖德修╱台北報導】

蝶戀花旅行社武陵賞櫻團一日遊前天晚上發生國道翻車事件,釀成重大傷亡。專門經營國民旅遊的永嘉旅行社總經理任培義表示,對於這起不幸事件他非常難過,但身為業者必須沉痛指出,國人長久以來期待小確幸的心理,造成部分旅行業者削價競爭,民眾自以為撿到便宜貨,殊不知危險就藏在小確幸,遊覽車司機更說,類似武陵這種高山一日遊行程,根本是兩頭摸黑在跑,出發、回程都沒看到太陽。

高山行程的危險性更高

對於司機超時工作,勞動部說,單日工時上限12小時,交通部也規定,駕駛每天開車不得超過10小時、連續開車4小時至少休息30分鐘、連續開車不得超過6小時。但說一套做一套,發生意外的康姓駕駛前天從清晨5點多出車直到出事時的晚上9點多,已經工作16小時,即便扣除午晚餐也超過12小時。

業者指出,台灣地形特殊,海拔3000公尺以上的高山比比皆是,風景特殊,如武陵、合歡山、阿里山賞櫻團。但山上住宿條件不足,地理距離也不遠,於是一日遊風行。但直線距離或許不遠,沿途大都是蜿蜒狹窄的山路,行車危險性高,司機如果休息不足,開車的風險很高。

武陵理應安排二天一夜

任培義說,以武陵賞櫻行程為例,當日往返時間長達12至14小時,參考國外的作法,較安全的方式是由兩位司機接力。如果再將餐飲等其他旅遊品質提高,每人需收費1500元以上(原1100元)才能反映成本。不過一位資深劉姓導遊表示,旅行社不會這樣安排,因成本會提高。

劉姓導遊說,看無線跳蛋 拿不出來車禍錄影帶似是未踩煞車直接衝出邊坡,應為司機過度疲勞所致,通常這種行程最少得排兩天一夜,當日來回太趕了。

5點出車、晚上10點回家

一位林姓遊覽車司機說,依照以往的經驗,去武陵農場通常走雪隧經宜蘭前往,也有先坐火車到宜蘭再換遊覽車,後者對司機較輕鬆。若全程開車,最早一趟是清晨5點左右從台北車站桃園情趣商品哪裡買集合出發,6點半抵宜蘭先停三星鄉;大約8點左右到大同鄉南山休息區,有加油站可添油加水,乘客可以下車走走;接著便直達武陵農場賞櫻,若路況順利9點多就到了。

接下來司機有較充裕時間威而柔 天然與自然的結合美國 sliquid休息,下午2點多開車,回程除路經休息站,可能再安排一個景點,如宜蘭或礁溪,短暫停留便開回台北,若無塞車或特殊天候狀況,晚上8點交車,回家大約9、10點,一趟跑下來要14小時以上。

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警察算常上PTT的公務員,常會收到意想不到的效果,例如高雄市員警根據批踢踢高雄版貼出一則「朋友的哥哥在高雄火車站失蹤」貼文,指失蹤者領有殘障手冊,跟父親鬧翻逃家,希望協尋,轄區長明派出所發現後,請網友跟派出所聯繫,不到兩小時就找到人。

為了為讓各分局熟悉網路鄉民的語言,高雄市警局曾編寫26頁的「批踢踢用語基礎」,介紹貼文、推文、洗版等常用名詞。對於員警當鄉民,警政署採開放態度,認為要尊重同仁的言論自由,但會提醒仍應注意本身代表之身分與團體,且要避免主動挑起紛爭。

PTT批踢踢實業坊、臉書爆料公社、靠北警察等網路社群隨著科技發達,已成不可忽略的輿論力量,很多治安事件的反映,網友不再透過電話報案,反而是在臉書社群張貼資訊新竹情趣商店,為即時掌握網路治安事件反映,警方10年前就有「網路巡邏」勤務,主要用於網路犯罪偵防,一度因勤於抓網路援交,被質疑「網路釣魚」陷人入罪,引發爭議。但如今部分警察單位「駐網警察」已經制度化,一方面發表各分局破獲刑案新聞和法治宣導資訊,且掌握網友反映的治安議題。

台中市警局指出,市警局公關室、各分局也有成員會不定時上臉書爆料公社、靠北警察、PTT八卦版等網路重要社群,蒐集與台中市治安工作有關的訊息,網友爆料重大的治安事件,若是轄區派出所處理,也會請所長在臉書回覆爆料網友處理進度。局長陳嘉昌臉書,也獲得網友好評,有些分局員警執勤時的好人好事,瀏覽人數都破百萬。

高雄市警局則是在去年5月間,在局長陳家欽指示下,將「駐網警察」制度化,透過19人的小組,掌管全市17個警分局的臉書,以及PTT中的高雄板(Kaohsiung),例行性的收集網友意見,也會發布警方破案消息,與網友互動等。

台中市警局表示,因網路資訊不斷更新,人力不可能24小時在網路蒐集資訊,因此也開發一套「自動搜報系統」。

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